Интересный способ оплаты. Хотя когда день-деньской мотаешься из точки А в точку Б, любому развлечению будешь рад. Автоматику и ветку пневматики сюда еще долго не проведут, дорого это. Поэтому платить людям и кантовать тысячи тонн грузов по мелким бухточкам для рыбаков в итоге выгоднее, чем вкладываться в магистральное снабжение. Пробовали с подобным играться, окупается только для крупных городов. И все равно — там приходится “последнюю милю” кожаными мешками затыкать. Взял, приволок, груз по декларации сверил, вечером сел пиво пить. Вот и все достижения цивилизации.
Больше всего на базе мне повезло по времени, когда приехала. Солнышко уже поднялось, но народ еще не успел на послеобеденную сиесту разбежаться. Морской город, здесь люди традиции чтут. Если до часу дня не успел кого за хвост отловить — проще на завтра все передвинуть. Потому что фиг два ты кого сможешь откопать по многочисленным кафешкам и ресторанчикам. Это в море приходится вкалывать без перерыва, зачастую вахтовым способом. На берегу — сплошная “маньяна” и “зайдите послезавтра”. Самое смешное — что как ни рыболовный рай, так колония выходцами из Средиземноморья основана, со всеми вытекающими. А вот если где что копать надо или на заводе железки штамповать — так сборная солянка со всей матушки-Земли.
Первым отметилась у кадровика. Передала приветы, презентовала красиво завернутую упаковку чая из “лучших магазинов Варгавы”, получила на выбор ворох возможных вакансий. Обычно студентов стараются засунуть куда-нибудь бумажки перекладывать или в том же порту помогать ящики краской через трафареты маркировать. Но я, мельком просмотрев варианты, зашла с другого конца:
— Господин Конти, а можно меня куда-нибудь на внешнюю базу отправить? На все два месяца? У меня один сертификат уже есть, я бы еще на месте подучилась. Мне для технологического профиля надо с железом возиться и как можно больше. Иначе в сентябре начну учебу и с голым задом без повышенной стипендии.
— А тебе стипендия так важна?
— Я сирота, господин Конти. Это одногруппники через одного сыновья и дочери больших и важных шишек. Мне приходится самой о себе заботиться.
Говорю это между-прочим, не акцентируя лишний раз. Люди не любят, если начинаешь на слезу давить. Но вот если информацией поделился и это важно — примут во внимание.
— Вот как… Тогда, Пикси, есть еще вариант. На полтора месяца, правда, но оставшиеся дни рыболовецкая артель у нас в доках будет стоять, ремонтироваться после вахты. Оставшиеся часы там доберешь. И оформлю я тебя тогда помощником механика. На борту вечная нехватка этих специалистов… Что-нибудь тяжелое в руках держала до этого?
Честно протягиваю ладони. После недели “бери больше, пихай дальше” руки до конца отмыть не удалось, масло и прочие гадости не отшоркала.
— Ага. И допуск у тебя на “два-ди” активный. Отлично. Зарплата по нижней ставке, но в море особо тратить негде.
Допусков у меня много, всяких. Проблема в том, что те допуски обычно идут по графе “военная специализация”, для мирной жизни мало годятся. Да и не все я продемонстрировала, когда на реабилитации держали. Хотя те же “экзоскелеты” и “механизация малых судов” у меня числятся. Без них на младшего карго не пустили бы.
Поэтому я с радостью ухватилась за предложенную вакансию, уточнила список необходимой амуниции для будущей работы и рванула дальше. Турболет до перерабатывающей базы с грузами уходит после обеда, надо успеть. И гидрокостюм получить, и комплекты белья, и теплые свитера на ночные смены. Так что через полтора часа в ангар прикатила целую тележку с выданным барахлом. Сверху сиротливо торчал рюкзак.
Пилота еще не было, а механик попытался меня прогнать с глаз подальше, потому что “ходят тут всякие”. Но я предложила помочь ему закончить замену пробитого дутыша, поэтому, когда на горизонте появился повелитель воздушной стихии, мы уже все ремонтные дела закончили и гоняли чаи. Кстати, надо будет какое-нибудь “спасибо” консьержу мотеля послать в подарок. Это он надоумил перед вылетом чайными коробочками затовариться. Отличный обменный фонд получился. Ты человеку пахучий “Цветок Лотоса”, а он тебе бумажку с именами технарей на будущем месте работы. Чтобы не слепым кутенком тыкаться в случае проблем, а сразу адресно обращаться.
Летуну тоже коробочку подарила, чтобы за возможный лишний груз не бухтел. За это мне разрешили в кабине сидеть и ничего не трогать. Оттуда я увидела нагруженную баулами цепочку одногруппников, которые медленно тащились к проходной. Ле-по-та. Кстати, патлатый в хвосте мелькнул, не потерялся по дороге.
Все, теперь можно выдохнуть. Увижу я их только в конце практики. Очень на это надеюсь. Потому что выковырять не криворукого технаря во время путины с любой производственной цепочки — это из разряда фантастики. Руки же у меня растут откуда надо.
Под гул моторов задремала и глаза открыла, когда на посадку заходили. Безбрежное море, яркие солнечные зайчики на волнах и железная громада, медленно ползущая на запад. Здравствуй, рыбоперерабатывающий комбинат “Рома”. Надеюсь, мы подружимся.
Глава 3
Стармех на меня орал десять минут. Начал с классического “в центре смерти моей хотят”, закончил же заходом на родственников криворукого практиканта. Подождав, когда он сделает паузу набрать воздуха побольше, вставила пять копеек:
— Не знаю, господин Нильсон, чем ваши родственники знамениты, но мои мама и папа ни в чем предосудительном замешаны не были. Как и я.
Теперь пару минут слушала и пыталась запомнить непереводимую игру слов на будущее. Забавно, что начальник технической службы на викинга совершенно не походит. Я бы сказала, что он откуда-то из Испании, судя по внешнему виду. Вполне возможно, что именно его мама умудрилась нагулять от какого-нибудь бодрого парня с местных пляжей. Но — дам возможность человеку пар спустить. Как мне технарь в ангаре сказал:
— Нильсон — молоток. Вспыльчивый шибко, но в остальном — голова. На нем вся “Рома” держится, без дураков. У такого учиться — можно только мечтать.
Стою, мечтаю.
— И не надо мне тут глазки строить! Турболет через час назад отправится, вот на нем и вернешься! Мокрозадых только мне на палубе не хватает!
Мда, грустно будет, если меня в самом деле турнут. Катажина от счастья криком поперхнется. Ладно. Стармех выразительно рукой показал мне, куда надо проследовать вместе с вещами. Я отдала честь и двинулась в указанном направлении. Там как раз с летуна барахло потихоньку спускают. Поэтому покрутила головой, нашла стойку с железом и нацепила экзоскелет. Это рыбаки — под полторы сотни кило и мордастые. Я же девочка хрупкая, слабая. Кому, как не мне, применять средства механизации. Прогнала за минуту необходимые тесты, отцепилась от разъема питания и потопала в трюм, помогать.
За час мы не управились, потому что палубный матрос сразу заставил все складировать как положено и партиями в трюм спускать на выделенные места. Но через два с половиной часа последний ящик я пристроила в пирамиду. Кстати, самый тяжелый, насколько понимаю. Народ быстро сообразил, что с железом соревноваться здоровья не хватит и поэтому на самые сложные участки звал на помощь.
Вернувшись назад, приткнула спиной потрудившийся агрегат к парковочной стойке, законтрила “руки-ноги” и воткнула диагност. Пока просматривала список сообщений, над ухом начал сопеть стармех. Но с разговорами не лез. Дождался, когда я завершила штатную профилактику и воткнула разъем питания на место.
— Накладку сверху надень. Шторм обещают завтра после обеда, влагой зальет и ржаветь станет.
Понятно тогда, зачем эта резиновая фигня болтается. Пальцем проверила, где там верх-низ и натянула на посадочное гнездо. Все, теперь точно неплохо.
— Чехлы на “скелет” где брать?
— Это дежурная смена завтра утром сделает… Покажи еще раз, что там у тебя из сертификатов? — Посмотрев на планшете куцый список, уточнил: — Где погрузке училась? Здесь не указано.
